工商時報【林燦澤╱台北報導】

櫃買中心表示,建新國際(8367)已送件申請登錄興櫃股票,產業別是其他,建新國際是3月繼萬年清環境公司(6624)之後,第二家送件登錄興櫃公司,也是今年以來第七家送件。

櫃買中心指出,建新國際成立於民國78年4月,董事長陳銀海,主要經營業務是整合性物流解決方案提供(報關、散雜貨船舶裝卸業務、運輸、倉儲及貨櫃場)。建新國際實收資本額7億3,449萬元,去年營收15.25億元,稅後盈餘1.72億萬元,每股盈餘2.4元。

根據櫃買中心資料顯示,建新國際董監事,東和鋼鐵及豐興鋼鐵各占有一席董事,持股比率都是11.65%。







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▲發生碰撞的校巴起火燃燒,隧道內煙霧瀰漫。(圖/翻攝《生活日報》微博,下同)

大陸中心/綜合報導

大陸山東省威海市1輛南韓國際學校附屬幼兒園的校車,9日上午9點在環翠區陶家夼隧道內發生碰撞後,燒成一團火球,造成車上13人中,有11名幼童和1名司機喪命,1名教師重傷。目前初步調查,疑似是校車下雨天前置協商繳不出來打滑,與前方車輛發生碰撞,才會起火燃燒。

根據《韓聯社》報導,威海中世韓國國際學校幼兒園校車9日載著11名學生,要前往學校所在的威海高新區,未料上午9點行經環翠區陶家夼隧道時,因為雨天道路濕滑,與前方垃圾運輸車發生碰撞,導致車輛前方起火,也讓整輛車迅速燒成一團火球。

▲隧道口冒出陣陣黑煙。

當地警消獲報後,隨後趕往現場救援,並在27分鐘後成功控制火勢,但由於隧道交通阻塞,還有陣陣濃煙,因此導致救援受阻。

威海市政府指出,這次遇難的11名兒童,年齡都介於4到7歲,有5名為韓籍、6名中國籍,若考慮到雙重國籍的情況,韓籍遇難者共計有10人。至於車上的另外2名成人,則是1人罹難1人重傷。

▲消防人員到場救援後,在27分鐘後控制了火勢。

當地相關人士透露, 隨著韓國留學生增加,此一類型國際學校大幅增加,像是這所學校的校名雖含有「韓國國際學校」,但其實未獲得南韓教育部許可。

對此,南韓代理總統黃教安除表示極度哀痛外,也要求南韓外交部傾盡「所有外交資源」處理這起事故,同時讓家屬能隨時獲悉處理進度。

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